龙门铣床

历史

　　铣床是美国人惠特尼于1818年创制的卧式铣床；为了铣削麻花钻头的螺旋槽，美国人布朗于1862年创制了第一台万能铣床，这是升降台铣床的雏形；1884年前后又出现了龙门铣床；二十世纪20年代出现了半自动铣床，工作台利用挡块可完成“进给-快速”或“快速-进给”的自动转换。

龙门铣床定义

　　具有门式框架和卧式长床身的铣床。龙门铣床加工精度和生产率均较高，适合在成批和大量生产中加工大型工件的平面和斜面。数控龙门铣床还可加工空间曲面和一些特型零件。龙门铣床(见图)由立柱和顶梁构成门式框架。横梁可沿两立柱导轨（见[[机床导轨]]）作升降运动。横梁上有1～2个带垂直主轴的铣头，可沿横梁导轨作横向运动。两立柱上还可分别安装一个带有水平主轴的铣头，它可沿立柱导轨作升降运动。这些铣头可同时加工几个表面。每个铣头都具有单独的电动机（功率最大可达 150千瓦）、变速机构、操纵机构和主轴部件（见机床主轴）等。加工时，工件安装在工作台上并随之作纵向进给运动（见机床）。大型龙门铣床（工作台6×22米）的总重量达850吨。龙门铣床还有一些变型以适应不同的加工对象。①龙门铣镗床：横梁上装有可铣可镗的铣镗头，其主轴（套筒或滑枕）能作轴向机动进给并有运动微调装置,微调速度可低至5毫米/分。②桥式龙门铣床：加工时工作台和工件不动,而由龙门架移动。其特点是占地面积小，承载能力大，龙门架行程可达20米，便于加工特长或特重的工件

　　外形与龙门刨床相似，区别在于它的横梁和立柱上装的不是刨刀刀架而是带有主轴箱的铣刀架，并且龙门铣床的纵向工作台的往复运动不是主运动，而是进给运动，而铣刀的旋转运动是主运动。在龙门铣床上可以用多把铣刀同时加工表面，所以生产效率比较高，适用与成批和单件生产，用以加工中型和大型工件。

　　龙门铣床的主参数为工作台面宽度。

附：全球机械发明历史年谱

　　公元前5000年 中国出现原始耕地工具——耒耜。

　　公元前3000年 美索不达米亚人和埃及人开始使用青铜器。

　　公元前2800年 中国甘肃东乡马家窑文化遗址留存锡青铜铸成的铜刀。

　　公元前2500年 伊拉克和埃及用失蜡法铸造金属饰物。

　　公元前2400年 埃及出现腕尺。

　　公元前2000年 中国甘肃武威皇娘娘台齐家文化遗址留存经过冷锻的红铜刀、凿。

　　埃及等地出现树木车床。

　　中国开始制造以圆木板为行走部件的车辆。

　　公元前1600年 中国用天然磨料磨制铜器和玉器。

　　公元前1400年 中国河北藁城和北京平谷县留存经过热锻的铁刃铜钺。

　　公元前1400年 中国河南安阳殷墟留存商代晚期最重的青铜器司母戊方鼎。

　　中国河南安阳殷墟留存经过再结晶退火的金箔。

　　中国出现象牙尺。

　　公元前1400年 小亚细亚的古国赫梯王国开始使用铁器。

　　公元前1300年 中国始用铜犁。

　　中国用研磨方法加工铜镜。

　　公元前1000年 中国出现带铁犁铧的犁。

　　公元前1000年 中国发明冶铸用鼓风机。

　　公元前770年 中国开始使用失蜡铸造方法。

　　中国出现可锻铸铁和铸钢。

　　中国已普遍采用漏壶计时。

　　中国湖北铜绿山春秋战国古铜矿遗址留存木制辘轳轴。

　　中国出现制造战船的工场。

　　公元前700年 中国发明滑轮。

　　公元前513年 中国的《左传》记载世界上最早的铸铁件——晋国铸刑鼎。

　　公元前500年 中国湖北随县曾侯乙墓留存春秋战国时期最复杂、最精美的青铜器—曾侯乙尊盘和曾侯乙编钟，编钟由8组65枚组成，采用浑铸法铸造。

　　中国春秋末期的齐国编成手工艺专著《考工记》。

　　公元前476年 中国已有用天然磁铁制成的指南针—司南。

　　中国开始用叠铸法铸造刀币。

　　中国河北易县燕下都遗址留存的钢剑中有淬火组织，矛、箭铤中有正火组织。

　　中国河南洛阳留存经脱碳退火的白口铸锛，表面已脱碳成钢。

　　中国河南信阳留存汞齐鎏金器物。

　　公元前476年 中国山西永济县蘖家崖留存青铜棘齿轮(直径25毫米，40齿)

　　中国河北武安午汲古城遗址留存铁制棘齿轮。

　　公元前400年 中国的公输班发明磨。

　　公元前220年 希腊的阿基米德创制螺旋提水工具。

　　希腊的阿基米德提出物体浮动理论——阿基米德原理。

　　公元前206年 中国西汉出现青铜铸件透光镜。

　　公元前206年 中国的炒钢和百炼钢技术日益成熟。

　　中国四川成都市站东乡留存滑车。

　　公元前113年 中国河北满城西汉中山靖王刘胜墓留存经过渗碳处理的佩剑。

　　公元前100年 罗马发明水车。

　　中国出现水轮(水轮机雏形)

　　公元元年～1700年的机械年谱

　　公元1世纪 亚历山大的希罗在其《气动力学》中记载利用蒸汽作用旋转的气转球(反动式汽轮机雏形)。

　　公元9年 中国制出新莽卡尺

　　25～221年 中国的毕岚发明翻车(龙骨水车)。

　　中国的杜诗发明冶铸鼓风用水排。

　　78～139年 中国的张衡发明浑天仪(水运浑象)，由漏水驱动，能指示星辰出没时间。

　　2世纪 中国用花纹钢制造宝刀、宝剑。

　　105年 中国的蔡佗监造出良纸。

　　220～230年 中国出现记里鼓车。

　　235年 中国的马钧发明由齿轮传动的指南车。

　　265—420年 中国的杜预发明由水轮驱动的连机碓和水转连磨。

　　4世纪 地中海沿岸国家在酿酒压力机上应用螺拴和螺母。

　　5～6世纪 中国发明磨车。

　　420～589年 中国出现车船。

　　550—580年 中国的綦母怀文发明灌钢技术。

　　618—907年 中国西安沙坡村留存银质被中香炉，结构奇巧。

　　700年 波斯开始使用风车。

　　953年 中国铸造大型铸铁件——沧州铁狮子(重5000千克以上)。

　　1041～1048年 中国的毕升发明活字印刷术。

　　1088年 中国的苏颂、韩公廉制成带有擒纵机构的水运仪象台

　　1097年 中国在山西太原晋祠铸有四个大铁人—宋代铁人。

　　1127～1279年 中国发明水转大纺车。

　　1131～1162年 中国记载走马灯(燃气轮机雏形)。

　　1263年 中国的薛景石完成木制机具专著《梓人遗制》。

　　1330年 中国的陈椿在《敖波图》中记载化铁炉(搀炉)。

　　1332年 中国用铜制造大炮。

　　1350年 意大利的丹蒂制成机械钟，以重锤下落为动力，用齿轮传动。

　　1395年 德国出现杆棒车床

　　1439年 德国谷腾堡发明木制凸版印刷机。

　　1608年 荷兰的李普希发明望远镜。

　　1629年 意大利的布兰卡设计出*蒸汽冲击旋转的转轮(冲动式汽轮机的雏形)。

　　1637年 中国刊印了宋应星的科学技术著作《天工开物》，书中对中国古代生产器具和技术有详细记载。

　　1643年 意大利的托里拆利通过实验测定标准大气压值为760毫米汞柱高奠定了流体静力学和液柱式压力测量仪表的基础。

　　1660年 法国的帕斯卡提出静止液体中压力传递的基本定律，奠定了流体静力学和液压传动的基础。

　　1650～1654年 德国的盖利克发明真空泵，1664年他在马德堡演示了著名的马德堡半球实验，首次显示了大气压的威力。

　　1656～1657年 荷兰的惠更斯创制单摆机械钟。

　　1665年 荷兰的列文胡克和英国的胡克发明显微镜。

　　1698年 英国的萨弗里制成第一台实用的用于矿井抽水的蒸汽机—“矿工之友”，首次将蒸汽用作工业动力。

　　公元1700年～1800年的机械发明历史年谱

　　1701年 英国的牛顿提出对流换热的牛顿冷却定律。

　　1705年 英国的纽科门发明大气活塞式蒸汽机，取代了萨弗里的蒸汽机。

　　1709～1714年 德国的华佗海特先后发明酒精温度计和水银温度计，并创立以水的冰点为32度、沸点为212度、中间分为180度的华氏温标。

　　1713～1735年 英国的达比发明用焦炭炼铁的方法。1735年，达比之子将焦炭炼铁技术用于生产。

　　1733年 法国的卡米提出齿轮啮合基本定律。

　　1738年 瑞士的丹尼尔第一·贝努利建立无粘性流体的能量方程—贝努利方程。

　　1742～1745年 瑞典的摄尔西乌斯创立以水的冰点为100度、沸点为0度的温标。

　　1745年，瑞典的林奈将两个固定点颠倒过来，即成为摄氏温标。

　　18世纪中叶 法国的拉瓦锡和俄国的罗蒙诺索夫提出燃烧是物质氧化的理论。

　　1755年 瑞士的欧拉建立粘性流体的运动方程—欧拉方程。

　　1764年 英国的哈格里夫斯发明竖式、多锭、手工操作的珍妮纺纱机。

　　1769年 英国的瓦特取得带有独立的实用凝汽器专利，从而完成了蒸汽机的发明。这种蒸汽机后于1776年投入运行，热效率达2～4%。

　　法国的居诺制成三轮蒸汽汽车，这是第一辆能真正行驶的汽车。

　　1772～1794年 英国的瓦洛和沃恩先后发明球轴承。

　　1774年 英国的威尔金森发明较精密的炮筒镗床，这是第一台真正的机床—加工机器的机器。它成功地用于加工汽缸体，使瓦特蒸汽机得以投入运行。

　　1785年 法国的库仑用机械啮合概念解释干摩擦，首次提出摩擦理论。

　　英国的卡特赖特发明动力织布机，完成了手工业和工场手工业向机器大工业的过渡。

　　1786年 英国的西兹发明割穗机。

　　1787年 英国的威尔金森建成第一艘铁船。

　　1789年 法国首次提出“米制”概念。1799年制成阿希夫米尺(档案米尺)

　　1790年 英国的圣托马斯发明缝制靴鞋用的链式单线迹手摇缝纫机，这是世界上第一台缝纫机。

　　18世纪90年代 英国的边沁先后发明平刨床、单轴木工铣床、镂铣机和木工钻床。

　　1792年 英国的莫兹利发明加工螺纹的丝锥和板牙。

　　1794年 英国的威尔金森建成冲天炉。

　　1795年 英国的布拉默发明水压机。

　　1797年 英国的莫兹利发明带有丝杠、光杠、进给刀架和导轨的车床，可车削不同螺距的螺纹。

　　1799年 法国的蒙日发表《画法几何》一书，使画法几何成为机械制图的投影理论基础。

　　公元1800年～1900年的机械发明年谱

　　19世纪初 英国的扬提出弹性模量概念，揭示了应变与应力间的关系。

　　1803年 英国的唐金制成长网造纸机。英国的特里维希克制成第一辆利用轨道的蒸汽机车。

　　1804年 法国的毕奥提出热传导规律，并由法国的傅里叶最早应用，因而称傅里叶定律。

　　1807年 英国的布律内尔发明木工圆锯机。

　　1807年 英国的富尔顿建成第一艘明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号。

　　1809年 英国的迪金森制成圆网造纸机。

　　1812年 德国的柯尼希发明圆压平凸板印刷机。

　　1814年 英国的斯蒂芬森制成铁路蒸汽机车“皮靴”号。1829年，斯蒂芬森父子的“火箭”号蒸汽机车在机车比赛中以速度58公里/小时、载重3137吨安全运行112.6公里的成绩获奖。

　　1816年 苏格兰的斯特林发明热气机。

　　1817年 英国的罗伯茨创制龙门刨床。

　　1818年 美国的惠特尼创制卧式铣床。

　　德国的德赖斯发明木制、带有车把、依*双脚蹬地行驶的两轮自行车。

　　1820年前后 英国的怀特制成第一台既能加工圆柱齿轮、又能加工圆锥齿轮的机床。

　　1822年 法国的涅普斯进行照相制版实验，并制成世界上第一张照片。1826年，他又用暗箱拍摄出一张照片。

　　1827～1845年 法国的纳维和英国的斯托克斯建立粘性不可压缩流体的运动方程—纳维—斯托克斯方程。

　　1830年 法国出现火管锅炉。

　　1833～1836年 美国的奥蒂斯设计制造单斗挖掘机械。

　　1834年 美国的佩奇和费伊分别发明榫槽机和开榫机。

　　1834～1844年 美国的帕金斯和戈里分别制成以乙醚为工质的和以空气为工质的制冷机。

　　1835年 英国的惠特沃斯发明滚齿机。

　　1836年 美国的麦考密克创制马拉联合收割机(康拜因)。

　　1837年 俄国的雅可比发明电铸方法。

　　1838年 俄国的雅可比用蓄电池给直流电动机供电以驱动快艇，这是首次使用电力传动装置。

　　美国的布鲁斯首次用压力铸造法生产铅字。

　　1839年 法国的达盖尔制成第一台实用的银版照相机，用它能拍出清晰的照片。

　　苏格兰的庞顿在其报告中阐明了现代照相制版方法。

　　英国的史密斯建成螺旋桨推进的蒸汽机船“阿基米德”号。

　　美国的巴比特发明锡基轴承合金(巴氏合金)。

　　1840～1850年 英国的焦耳发现电热当量，并用各种方式实测热功当量。他的实验结果导致科学界抛弃“热质说”而公认热力学第一定律。

　　1841年 英国的惠特沃斯设计英制标准螺纹系统。

　　法国的蒂莫尼埃设计和制造实用的双线链式线迹缝纫机。

　　1842年 英国的内史密斯发明蒸汽锤。

　　1848年 中国的丁拱辰著《演炮图说辑要》，其中的西洋火轮车、火轮船图说是中国第一部关于蒸汽机、火车和轮船的论述。

　　1845年 国的菲奇发明转塔车床(六角车床)。

　　英国的汤姆森取得充气轮胎专利。1888年以后分别由英国的邓洛普和法国米西兰橡胶公司用于自行车和汽车车胎。

　　英国的柯拜在广州黄埔设立柯拜船舶厂，这是中国最早的外资机械厂。

　　1846～1851年 美国的豪取得曲线锁式线迹缝纫机专利；美国的胜家设计制造了这种缝纫机，从此缝纫机被大量生产。

　　1847年 世界上最早的机械工程学术团体—英国工程师学会成立。

　　法国的波登制成波登管压力表。

　　美国的霍伊发明轮转(圆压圆凸版)印刷机。

　　1848年 英国的开尔文(即汤姆森)创立热力学温标。

　　法国的帕尔默发明外径千分尺。

　　德国发明万能式轧机。

　　1849年 美国的弗朗西斯发明混流式水轮机。

　　1850～1851年 德国的克劳修斯和英国的开尔文分别提出热力学第二定律。

　　1850～1880年 英国发明各种气体保护无氧化加热方法。

　　1856年 德国工程师协会成立。

　　1856～1864年 英国的西门子和法国的马丁发明平炉炼钢。

　　1857年 英国的贝塞麦发明连续铸造方法。

　　1858年 美国的布莱克发明颚式破碎机。

　　1860年 法国的勒努瓦制成第一台实用的煤气机(也是第一台内燃机)。

　　德国的基尔霍夫通过人造空间模拟绝对黑体，建立基尔霍夫定律。

　　1861年 中国的曾国藩创办安庆军械所，这是中国人自办的第一家机械厂。

　　1862年和1865年先后造出中国第一台蒸汽机和第一艘木质蒸汽机船“黄鹊”号。

　　1862年 德国的吉拉尔发明液体静压轴承。

　　1863年 英国的索比用显微镜观察到钢铁的金相组织，并于1864年展出钢的金相显微照片。

　　1864年 法国的若塞尔最早研究刀具几何参数对切削力的影响。

　　1865年 中国的曾国藩、李鸿章等创办江南制造总局，这是中国近代机械工业的开端(1953年更名为江南造船厂)。

　　1867年 德国的沃勒在巴黎博览会上展出车轴疲劳试验结果，提出疲劳极限概念，奠定了疲劳强度设计的基础。

　　1868年 美国的希鲁斯发明打字机。英国的穆舍特制成含钨的合金工具钢。

　　1868～1887年 英国和美国先后出现带式输送机和螺旋输送机。

　　1870年 俄国的季梅最早解释切屑的形成过程。

　　1872～1874年 贝尔和德国的林德分别制成氨蒸汽压缩式制冷机。

　　1873年 美国的斯潘塞制成单轴自动车床，不久又制成多轴自动车床。

　　1874年 英国的瑞利发现莫尔条纹现象。

　　英国的劳森制成链条传动、后轮驱动的现代型自行车。

　　1875年 德国的勒洛建立构件、运动副、运动链和机构运动简图等概念，奠定了机构学的基础。

　　1876年 德国的奥托创制往复活塞式、单缸、四冲程内燃机。

　　美国制成万能外圆磨床，首次具有现代磨床的基本特征。

　　1877年 法国的凯泰和瑞士的皮克特首先获得雾状液态氧。1892年，英国的杜瓦制成液化气体容器。

　　1878～1884年 奥地利的斯忒藩和玻耳兹曼建立辐射换热的斯忒藩一玻耳兹曼定律。

　　1879年 德国的西门子制造的电力机车试车成功。

　　世界上第一艘钢船问世。

　　瑞典的拉瓦尔发明离心分离机。

　　1880年 美国工程师学会成立。

　　1881年 法国出现蓄电池电力汽车。中国胥各庄修车厂制出中国第一台蒸汽机车“中国火箭”号。

　　1882 瑞典的拉瓦尔制成第一台单级冲动式汽轮机。

　　1883年 德国的戴姆勒制成第一台立式汽油机，1885年取得专利。

　　英国的雷诺发现流体的两种流动状态—层流和湍流，并建立湍流的基本方程—雷诺方程。

　　1884年 英国的帕森斯制成多级反动式汽轮机。

　　1885年 德国的本茨创制三轮汽油机汽车，1886年取得世界上第一个汽车专利。

　　德国的戴姆勒创制汽油机摩托车。

　　1885～1887年 俄国的别那尔多斯和美国的汤普森分别发明电弧焊和电阻焊。

　　1886年 德国的戴姆勒创制四轮汽油机汽车。

　　美国的赫谢尔用文丘里管制成测量水流的装置，这是最早的流量测量仪器。

　　英国的雷诺建立流体动压润滑理论。

　　1888年 德国的奥斯蒙德提出钢、铁与生铁的金相转变理论，后由英国的奥斯汀制成铁碳相图。

　　1889年 第一届国际计量大会首次正式定义“米”为：“在零摄氏度，保存在国际计量局的铂铱米尺的两中间刻线间的距离”。

　　美国的佩尔顿发明水斗式水轮机。

　　1890年 美国的艾姆斯制成百分表和千分表。

　　1891年 美国的艾奇逊制成最早的人造磨料—碳化硅。

　　1892年 美国的弗罗希利奇创制农用拖拉机。

　　1895年 德国的伦琴发现X射线。

　　1896年 瑞典的约翰森发明成套量快。

　　1897年 德国的狄塞尔创制柴油机。

　　美国的费洛斯创制插齿机。

　　英国的帕森斯建成第一艘汽轮机船“透平尼亚”号。

　　日本机械工程师学会成立。

　　1898年 美国的拉普安特创制卧式内拉床。

　　美国的泰勒和怀特发明高速钢。

　　1899年 法国的埃鲁发明电弧炉炼钢法。

　　公元1900年～至今的机械年鉴

　　20世纪初 美国的柯蒂斯创制速度级汽轮机。

　　英国的科克尔和法国梅斯纳热首次对车轮、齿轮、轴承等进行实验应力分析。

　　1901年 法国发明气焊。

　　1903年 美国的莱特兄弟制成世界上第一架真正的飞机并试飞成功。

　　美国的福特建立福特汽车公司，开始大量生产汽车。1908年，福特研制的T型汽车投入市场。

　　第一艘柴油机船“万达尔”号下水。

　　1904年 德国的普朗特建立边界层理论。

　　美国的鲁贝尔发明胶版印刷机。

　　1906年 法国的勒梅尔和阿芒戈制成第一台能输出功率的燃气轮机(但效率仅3～4%，未获实用)。

　　1906～1914年 瑞士的比希试制复合式发动机。

　　1906年 德国的能斯脱发现“热定理”，1912年，经德国的普朗克和西蒙修改为热力学第三定律。

　　1907年 美国的泰勒研究切削速度对刀具寿命的影响，提出著名的泰勒公式。

　　1908年 中国广州均和安机器厂制出中国第一台内燃机(单缸卧式8马力柴油机)。

　　1911年 美国的泰勒发表《科学管理原理》一书，首次提出“科学管理”概念。

　　籍匈牙利人卡门用空气动力学的观点阐明卡门涡街。

　　美国的格林里公司创制组合机床。

　　德国的杜衣斯堡人工合成橡胶。

　　1912年 英国的布里尔利和德国的施特劳斯等分别制成铬不锈钢和铬镍不锈钢。

　　中国的詹天佑发起成立中华工程学会，后成为中国工程师学会。

　　1913年 瑞典制成第一辆电力传动的柴油机车。

　　美国福特汽车公司建成最早的汽车装配流水线。

　　1915年 中国第一家钟厂——中宝时钟厂在烟台创办。

　　上海荣昌泰机器厂造出中国第一台机床(4英尺脚踏车床)。

　　1919年 中国最早的缝纫机厂—协昌、润昌缝纫机行在上海创办。

　　1920年 德国的霍尔茨瓦特制出第一台实用的燃气轮机(按等容加热循环工作)。

　　奥地利的卡普兰发明轴流转桨式水轮机。

　　捷克斯洛伐克的恰佩克在其科幻剧作《罗素姆万能机器人》中首次使用“机器人”(Robot)一词。

　　英国的格里菲思进行断裂力学分析。

　　1923年 德国的施勒特尔发明硬质合金。

　　1923～1927年 德国的柯斯特尔设计制造柯式干涉仪。

　　1926年 美国建成第一条自动生产线(加工汽车底盘)。

　　1927年 美国的伍德和卢米斯进行超声加工试验。

　　1934年 德国的克诺尔和鲁斯卡制成透射电子显微镜。

　　1934年 中美合资的杭州中央飞机制造厂成立。曾制造出全金属轰炸机。

　　1935～1936年 中国的刘仙洲等发起成立中国机械工程学会。

　　1938年 美国的卡尔森首创静电复印技术。

　　德国的德古萨公司发明陶瓷刀具。

　　1938～1940年 美国的厄恩斯特和麦钱特用高速摄影机拍摄切屑的形成过程，并解释了切屑的形成机理。

　　1939年 瑞士制成发电用燃气轮机(按等压加热循环工作)。

　　1941年 瑞士制成第一辆燃气轮机机车。

　　1942年 美国的费密等建成第—座可控的链式核裂变原子反应堆。

　　1943年 苏联的拉扎连科夫妇发明电火花加工。

　　20世纪40年代 苏联发明阳极机械切割。

　　20世纪40年代 英国的泰勒森设计出多面棱体。

　　1947年 第一艘燃气轮机船“加特利克”号问世。

　　英国的莫罗和威廉斯制得球墨铸铁。

　　1950年 联邦德国的施泰格瓦尔特发明电子束加工。

　　1951年 美国的科恩制成第一台超声加工机。

　　1952年 美国帕森斯公司制成第一台数字控制机床。

　　美国利普公司制成电子手表。

　　1954年 美国建成第一艘核动力船——“鹦鹉螺”号核潜艇。

　　1955年 美国研究成功等离子弧加工方法。

　　1956年 中国第一汽车制造厂建成投产。

　　中国建立机床研究所。

　　中国成立工具科学研究院，1957年改组为工具研究所。

　　1957年 联邦德国的汪克尔研制成旋转活塞式发动机。

　　1958年 美国的卡尼－特雷克公司研制成第一个加工中心。

　　美国研制成工业机器人。

　　美国的舒罗耶发明实型铸造。

　　世界工程组织联合会(WFEO)成立。

　　美国的汤斯和肖洛发表形成激光的论文。

　　1959年 中国第一拖拉机厂建成投产。

　　美国的马瑟取得谐波传动专利。

　　20世纪50年代 美国发明电解磨削方法。

　　苏联和美国在生产中应用电解加工方法。

　　液体喷射加工方法开始在生产中应用。

　　美国用有限元法进行应力分析。

　　1960年，美国的梅曼研制成红宝石激光器。

　　中国最大的轴承厂——洛阳轴承厂建成投产。

　　中国最大的手表厂——上海手表厂建成投产。

　　1960年 第11届国际计量大会第二次定义“米”为：Kr原子（阀门厂）在2P10和5d5能级之间跃迁时，其辐射光在真空中波长的1650763.73倍”。

　　中国最大的重型机器厂—第一重型机器厂建成投产。

　　1962年 美国本迪克斯公司首次在数控铣床上实现最佳适应控制(ACO)。

　　1964年 美国的格罗弗发明热管。

　　1967年 美国的福克斯首次提出机构最优化概念。

　　英国莫林斯公司根据威廉森提出的柔性制造系统的基本概念研制出“系统24”。

　　1969年 中国第二汽车制造厂开始大规模动工建设。

　　1972年 美国通用电器公司生产聚晶人造金刚石和聚晶立方氮化鹏刀片。

　　1975年 中国第二汽车制造厂建成2.5吨越野汽车生产基地。

　　1976年 日本发那科公司首次展出由4台加工中心和1台工业机器人组成的柔性制造单元。

　　1979年 美国的徐南朴等指出摩擦系数等于机械啮合摩擦系数、粘着摩擦系数、犁削摩擦系数之和。

　　1983年 第17届国际计量大会第3次定义“米”为：“光在真空中1/299792458秒的时间间隔内所行进的路程长度”。

龙门铣床结构

　　龙门铣床包括有床身、架设在该床身上的工作台及数控电路控制系统。

　　龙门铣床床身上装设有X轴导轨，龙门铣床工作台跨越紧固在该床身上。工作台上方活动跨越架设有龙门架，龙门架还包括有：龙门架拖板，龙门架拖板活动夹持于该X轴导轨上。Z轴导轨，装设于龙门架上。横梁，该横梁装设有一Z轴拖板，横梁通过该Z轴拖板而活动夹持于该Z轴导轨上，横梁上还装设有Y轴导轨。

　　铣削装置，龙门铣床铣削装置活动装设于该Y轴导轨上，使该龙门架在数控电路控制系统的控制下，作X、Y、Z三轴的立体空间铣削加工。该数控龙门铣床具有高精度的铣、钻、镗、削等操作。

性能特点

　　龙门铣床具有足够的刚性，效率高，操作方便，结构简单，性能全面性等特点。

　　龙门铣床适用于各种机械上的大中型黑色金属或有色金属零件的水平平面、垂直平面或斜面沟槽的铣削，铣镗头，还可以进行镗孔和钻孔以及根据用户需要的各类改进，同时承接各类加工与制造。

龙门铣床铣工安全操作规程

　　1．工作物要用压板、螺钉或专用工具夹紧。使用一般的扳手不准加套管，以免滑脱伤人。

　　2．刀具一定要夹牢，否则不准开车工作。

　　3．工作前，要检查机床传动部分的运转情况，并将机床的挡板装好，才能运转。

　　4．铣切各种工件，特别是粗铣时，开始应进行缓慢切削。

　　5．移动工作台和刀架时，应先松开固定螺钉。

　　6．装卸刀具时，应使用铜锤或木槌轻打，防止刀具碎片飞出伤人。

　　7．在切削中，不准变速和调整刀具，禁止用手摸或测量工件。

龙门铣床修复

　　龙门铣床导轨修复：机床导轨大都由钢或铸铁制成，这类导轨出现划伤，应进行修复，不然会使划伤扩大，甚至影响机床使用。机床导轨及其它摩擦副，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面产生不同程度的磨损 ，严重时影响机床的加工精度和生产效率。对机床和其它磨损部位的修复，通常采用金属板和高分子材料镶贴或更换等方法，不仅需要进行大量精确的加工制造，而且常需要对加工面进行人工刮研，修复工作工序多，工期长。

　　解决方法：采用国际上最先进的高分子2211F金属修复材料来修复龙门铣床导轨划伤，只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用。实践证明，这种方法操作简单，节省时间，修复质量好，成本低。利用其独特的粘着力、出色的抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层，可以有效的解决不能拆卸的大型设备因传统的维修方法所不能解决的问题，使设备的性能得到提高，改善了部件的配合间隙，最大限度地保证了生产的正常运行，为客户节省了大量的时间和资金，为企业设备的正常运行提供了长期良好的保证。

　　修复原理：高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。

　　修复工艺：

　　1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。

　　2、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，最好是燕尾槽（如图）。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。

　　3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。

　　4、将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面；第一层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面最好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。

　　5、材料在24oC下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11oC，固化时间就会缩短一半，最佳固化温度70oC。

6、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。