镀膜

　 　 当光线进入不同传递物质时(如由空气进入玻璃)，大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。
　 　 在眼睛上的应用
　 　 镀膜常用在相机镜头、近视、远视、老花镜等矫正眼镜上使用。
　 　 镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射，增加透光率，抗紫外线并抑低耀光、鬼影；不同颜色的镀膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。
　 　 眼镜镀膜常用药品：二氧化锆(ZrO?)、二氧化硅(SiO?)、ITO(增加镜片导电抗紫外线)、HT-100(防水膜，防止老化和氧化)……
　 　 镀膜原理：高电压电子枪将以上几种药品汽化，均匀分布在镜片表面。
　 　 在汽车上的应用
　 　 镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
　 　 一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
　 　 镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。
　 　 镀膜成焦点
　 　 汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰，神奇地保持干净，甚至水都无法沾在漆膜上，因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。
　 　 “汽车漆面保护膜”核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。
　 　 从以上介绍中，我们发现镀膜的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对漆面的损害。从简单的洗车到车蜡到封釉，国内汽车美容进入一个不断升级阶段。汽车美容目前的发展相当迅速，已经存在很成熟的连锁经营等形式。经过近两年消费者的消费理念逐步成熟，“七分养、三分修”的概念受到认可，从洗干净到保养好，消费者对汽车美容要求逐渐提高。