胶合

　　胶合是将涂胶后或经过适当晾置的被粘表面叠合在一起的操作方法。也称粘合、叠合。对无溶剂的胶粘剂，胶合后应错动几次，以利排除空气、紧密接触、对准位置。对溶剂型胶粘剂，胶合时要看准时机，过早过晚都不好。初始粘接力大或固化速度极快的胶粘剂，如氯丁胶粘剂、聚胺脂胶、502胶等胶合时要一次对准位置，不可来回错动。胶合后适当按压、锤压或滚压，以赶除空气，密实胶层。
　　胶合的用处
　　一般要求胶缝的抗剪和抗拉强度应不低于被胶合木材的强度，并具有良好的抗菌性和耐久性。对于胶的耐水性的要求，则按各种工程所处的不同条件，予以区别对待。如在经常受潮的结构中，应使用耐水性强的苯酚甲醛树脂胶或间苯二酚甲醛树脂胶；在室内有防潮的结构中，可采用价格低廉的脲醛树脂胶。
　　胶合的用法
　　宜按材料的具体情况设计，一般要求在不致引起胶缝内应力过大的条件下应尽量使用厚板胶合，以减少木料的加工损耗和用胶量。直线形构件的板厚以3～4厘米为宜，弧形构件还应不大于其曲率半径的1/300。短料接长以采用手指相互插接的指接最能充分利用木材。但在构件受拉力很大的部位，则应采用斜率为1/10的斜搭接，以保证重要接头传力的可靠性。相邻两层板的接头位置应适当错开，且不可顺一方向布置成阶梯形，以免影响构件受力。 胶合板的拼接主要是在不同的受力区段使用不同等级的胶合板。因此，要按专门的规定进行设计。
　　胶合所需材料
　　用胶合板为镶板、普通木材或胶合木为骨架的胶合结构。按胶合板受力状态的不同分为两类：一类是以胶合板主要承受剪切应力的结构，如工字形和箱形截面的梁、拱和框架及褶板。另一类是以胶合板主要承受正应力的结构，如屋面板、墙板、壳体和管结构等。胶合板的优点在于板面宽大，而又具有较好的匀质性。因此，适应性强，用作承重结构，容易满足建筑设计的要求，但结构用胶合板比一般装修用胶合板的质量要求高，要有特定的质量标准。胶合木结构的强度和耐久性在很大程度上取决于胶合质量。要按专门的规定进行设计。因此，在设计与制造上要对胶的选择、木材的拼接构造以及胶合工艺条件等提出专门的技术要求。
　　机械中的胶合
　　对于高速重载的齿轮传动（如航空发动机减速器的主传动齿轮），齿面间的压力大，瞬时温度高，润滑效果差，此时，相啮合的两齿面就会发生两齿面粘在一起的现象，由于此时两齿面又在做相对滑动，相粘接的部分可能会被撕破，于是在齿面上沿滑动的方向形成伤痕，即称为胶合。胶合会对齿面产生严重破坏，影响齿轮传动的稳定性，并且会影响齿轮寿命。另外，在链传动中，当链速较高时，链节受到的冲击增大，铰链中的销轴和套筒在高压下直接接触，同时两者相对转动产生摩擦热，从而导致胶合，其在一定程度上影响链传动的极限转速。
　　机械中胶合的防止和减轻
　　加强润滑措施，采用抗胶合能力强的润滑油（如硫化油），在润滑油中加入极压添加剂等；或者加强散热降低瞬时温度，均可防止或减轻齿面的胶合。