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2017年9月，830米，全球吸睛
图片来源：深圳商报
湖贝塔第一次出现在世人面前，是因为深圳商报的一篇文章。
2017年9月29号，深圳市委直属的深圳商报在A23版刊文《湖贝村旧改踏上“双轨”》，透露罗湖将建设又一座摩天大厦——830米的湖贝塔，消息刚一发布就引起了全国的关注。
图片来源：深圳商报
一方面是因为，当前世界第一高楼，迪拜的哈利法塔也才不过828米。
如此一来，830米的湖贝塔建成后将超过哈利法塔成为世界第一高楼!
另一方面，作为深圳改革开放的原点，湖贝也是深圳市更新难度最大，需解决问题最复杂的更新统筹片区。
但是因为难度太大，先后有10多家开发商进驻均无法实施。湖贝旧改从立项到审批，用了整整二十八年。
此后，10月份，罗湖湖贝旧改规划流出，在这个连接6条城市轨道交通的超大型城市更新项目中，湖贝塔建成后会以新高度领衔“粤港澳大湾区”，可视为湾区城市新名片。
图片来源：华润置地
世界第一高楼再次得到了佐证，几乎成为板上钉钉的事实。
然后出乎意料的是，此后湖贝塔规划一变再变，高度也变更四次，可谓一波多折。
2018年7月，666米，退出“一哥”之争
2018年7月，湖贝塔建设方华润置地，在深圳举行华南大区品牌战略发布会，会上曝光了华润湖贝塔项目进展。
图片来源：华润置地
从发布会PPT可以看到，瞩目的湖贝塔高度规划变更为666米，建成后将无缘世界第一高楼，仅仅成为深圳城市的新地标（词条“地标”由行业大百科提供）。
这实际上意味着，湖贝塔退出了“一哥”之争。但是，华润置地也强调，这是一个世界级难度，也是世界级水平的项目。
不过，仅仅在5个月后，事情又迎来了转机。
2018年12月，700米，深圳新地标
2018年12月，深圳市罗湖区城市更新局在官网发布了关于《湖贝城市更新统筹片区规划》草案优化的公示。
图片来源：深圳政府在线
公示内容对湖贝项目整体布局进行了详细规划，特别值得关注的是，该草案中“湖贝塔”的建筑高度被标注为700米。
图片来源：深圳市罗湖区城市更新局
湖贝塔的高度再次重新跻身摩天大楼“700米俱乐部”。
然而，这一消息也仅仅维持了9个月。
2019年8月，500米，最终规划确定
2019年8月，深圳举行房博会，罗湖区城市更新和土地整备局在会上进行了湖贝统筹片区规划宣讲，在宣讲PPT上，我们赫然发现，湖贝塔的高度，直降到500米。
图片来源：罗湖区城市更新和土地整备局
相关人士向媒体透露，“政府最新定案就是500米，以前的高度都是草案，一两个月后应该会有新闻发布会正式公布”。
图片来源：罗湖区城市更新和土地整备局
规划一波四折，到底原因何为
据了解，前三次高度变动，主要还是因为项目本身的复杂性。项目所在的罗湖区域作为基础设施较为发达的老城区，城市群旧改牵一发而动全身，每一次旧改都需要做诸多考量。
而湖贝城市更新统筹片区涵盖旧城中村、旧住宅区、旧商业区等不同更新类型，不论从涉及拆迁谈判的业主数量和规划、拆迁难度等方面都是深圳城市更新之最，受各方力量博弈的影响。
最后一次则事出有因。
图片来源：发改委网站
2020年4月，住建部、国家发改委发布通知，通知要求，要严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”，一般不得新建500米以上建筑。
湖贝塔刚好保持500米高度，是“限高令”下能保持的最高高度，也成为了国内规划和建设中的超高层建筑“削高”的最新案例之一。
限高令，背后折射管理思路改变
第三方机构数据显示，截止今年4月，中国超过100米高度的摩天大楼建筑数量为1938座，远超美国的436座;而潜在的建筑数量为1280座，也远超排在世界第二位的阿联酋的50座。
中国城市摩天大楼泛滥，与土地资源的稀缺性、政策引导、城市形象、政府业绩、城市发展规划、开发商的拿地模式等有诸多的关系，其大规模的兴建背后有着复杂的利益链条。
事实上，经过几十年的建设，中国早已不缺摩天大楼。而且修建超高层建筑已经没有过多的技术难点，但要考虑是否需要。
在一些大城市，寸土寸金，修建超高层建筑，确实可以缓解用地紧张的状况。但对于很多城市与区域而言，其土地开发强度并没有那么大，是没有必要修建超高层的。而且超高层建筑的建设成本高，运营与维护成本大，但租金、售价的回报却不见得很理想，还要面临着消防安全等不可预知的特殊情况的挑战。
不过这种情况，以后大概率不会再发生。
因为根据通知要求，以后各地方不能随便建250米以上的高楼了，想要建250米以上的高楼必须经过充分的论证，并经住建部以及发改委备案之后才能动工，否则不允许建设。
这意味着，各个城市的天际线基本上就会定格在目前的这种状态了。
