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摘要:本文介绍了英蓝国际金融中心项目的T3连廊位置大吊顶的施工措施设计,针对施工高度为140米位置跨度长达60米的空中连廊位置的铝板及龙骨的安装,定制出一种超高层悬挂移动平台的施工措施,完美契合此类特殊结构的施工安装需求,为超高层大吊顶施工提供了有效范例。
关键词:悬挂平台;超高层高空作业;施工

1前言
英蓝国际金融中心傲立于厦门新海滨金融区,由三座巍峨高层塔楼构筑而成,集办公、服务型公寓、高级酒店、零售与餐饮空间于一体,且与毗连地铁站无缝相连。这一多元功能融合的建筑体,为人们缔造了便捷、丰富的生活场景。远观英蓝国际,整体建筑呈震撼的“大门”造型,四栋摩天大楼直插云霄,巨型“门梁”横亘其中,将中间两栋紧密相连,勾勒出“大厦之门”的壮丽景观,当之无愧成为厦门新兴金融区的地标(词条“地标”由行业大百科提供)性建筑。

其中,T3 连廊作为项目的点睛之笔——门梁部分,在建筑美学与施工技术层面均占据关键地位。施工进程中,悬臂法、液压整体提升、高空二级提升等一系列国际前沿技术得以应用。连体区域钢结构(词条“钢结构”由行业大百科提供)总重 5342 吨、连廊提升高度达 140 米、连廊最大跨度为 60 米,这些亮眼数据无不彰显英蓝国际在建筑工程领域的斐然成就。英蓝国际金融中心的横空出世,不仅将现代建筑的艺术魅力展现得淋漓尽致,更为厦门的城市发展注入强劲动力,提升城市形象。其别具一格的“大门”造型,承载着开放与包容的寓意,深度诠释了厦门独特的城市文化内涵。
2高空悬挂施工平台的设计背景
蓝国际金融中心的高空吊顶施工面临诸多挑战。其门梁钢结构下方为铝单板(词条“铝单板”由行业大百科提供)吊顶,常规施工措施难以满足安装需求。这是因为铝单板吊顶对施工工艺要求较高,且该区域处于高空,位置特殊,施工安全和技术难度大。
从现场实际情况来看,该系统位于T3连廊底部,标高约134.8M(30F)。吊顶铝板采用开放式,室外氟碳喷涂处理的3mm铝板竖缝缝宽4mm,横缝缝宽4mm,内部有2mm厚银白氧化的铝板作防水,因总包连廊整体提升,吊顶分2阶段施工,连廊整体提升前施工提升区域龙骨,吊顶提升完成后施工剩余部分。
在这样的高空位置进行吊顶施工,不仅要考虑结构的稳定性,还需解决施工操作空间有限、材料运输困难等问题。传统的施工方法无法满足该区域的施工要求,这就需要一种创新的施工技术。为了确保施工安全和质量,就需要采用特殊的施工技术和设备,并且制定详细的施工方案和安全措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
3施工技术难点及解决方案
3.1技术难点
3.1.1高空作业风险
在 140 米高空进行作业,人员安全保障难度极大。此高度下,一旦发生意外,坠落风险高,对人员生命安全威胁大。同时,高空作业环境复杂,风荷载(词条“风荷载”由行业大百科提供)、温度变化等因素也增加了作业难度。例如,在英蓝国际金融中心项目中,受亚热带海洋性季风气候影响,强风带复杂环境给高空作业带来诸多挑战。
3.1.2吊装精度要求高
门梁钢结构连接部位复杂,需要精确控制吊装位置和角度。钢柱与钢梁的连接、钢梁与钢梁之间的拼接等都需要高精度的操作。如 T3 连廊的吊装,其结构复杂,在吊装过程中需确保各构件之间的连接精度,否则会影响整体结构的稳定性和安全性。
3.2解决方案
考虑到后期吊顶的措施搭建难度以及铝板的安装难度,通过对本工程此位置的高度已经安装空间进行分析,最终确定为通过采用悬挂平台的施工方案解决后期铝板及龙骨的安装工作。
3.2.1吊顶龙骨的安装
根据总包计划,连廊钢结构是进行整体吊装,但由于受到主体结构限制,起吊部位为中部区域,钢结构在地面制作预提升至1.7米时,我司在地面完成此区域擦窗(词条“窗”由行业大百科提供)机轨道以及铝板龙骨安装。
顶部铝板安装基本条件:检查吊顶铝板安装基本条件是否具备。并对建筑物安装吊顶铝板部分的外形尺寸进行复查,要求达到与吊顶铝板配合尺寸允许偏差范围
材料检查:检查吊顶龙骨、铝板的品种、规格尺寸、色泽是否符合设计;吊顶铝板在运输过程中有否损坏、变形、划痕和污染等。不合格的吊顶铝板不得安装。
人员准备:吊顶安装过程中,安排2组人供12人同时施工。
3.2.2平台导轨的设置
首先是平台导轨的设置,在空中连廊钢结构下方的中间区域设置4排平台导轨(绿色部分),边部设置8道边部导轨(红色区域)分别实现中间标准面板(词条“面板”由行业大百科提供)以及收口面板的安装。
3.2.3两部分平台轨道加工方案
中间区域的导轨平台为地面焊接安装部分(下图1绿色部分),轨道由2m长22#工字钢组成,轨道焊接在主体钢构上,角焊缝为8mm(图2)。在主体桁架整体提升前在地面焊接完成。
边部特殊位置平台导轨为空中焊接安装部分(下图1红色部分),此部分工作面使用下悬挂脚手架平台安装(下图2)。轨道由3m长22#工字钢组成,轨道焊接在主体钢构上,角焊缝为8mm(图3)。待主体桁架提升后利用反吊脚手架作为工作平台焊接安装边部轨道。




3.2.4提升阶段构件选型
卷扬机:平台整体重量小于5T,故每个平台的提升选用4个3T的卷扬机进行整体提升作业。
钢丝绳:6x19-1960刚芯Φ16
卸扣:A085419 额定载荷4.75t,平台上8个,滑车上8个。

滑车:HQG1-32 额定载荷 5t,共计8个。

钢丝绳绳夹:S11016 每根钢丝绳至少配3个。8套卷扬机设备,至少配24个。


3.2.5移动平台的提升与布置
移动平台的提升是整个安装过程中的重点步骤,也是重大危险源。为做到安全平稳提升平台,提升前需做好充分的准备组织工作。
3.2.5.1起吊点(词条“吊点”由行业大百科提供)的设置
整个系统设置4条平台轨道,3台移动工作平台,8个卷扬机吊绳点,每台工作平台设4个提升点。平台提升位设置于中间位置(见下图)。



3.2.5.2移动平台的垂直提升
移动平台尺寸4000mm*15080mm,可拆解中间段3米,平台尺寸为4000mm*12080mm。见下图。利用卷扬机将工作平台提升至吊顶区域。卷扬机安装于主体结构上,平台提升过程中设置缆风绳保护,待提升完毕后拆除缆风绳。平台提升至预定位置后,将平台通过焊接固结于拉链跑车上,焊接并复核确认受力后,移去卷扬机提升绳。



平台与轨道的链接通过3T的拉链轨道跑车进行链接,每个链接点采用2个轨道跑车进行链接,其中一个跑车通过3T手拉葫芦与平台进行链接,平台调整平整到位后,再用第二个轨道跑车通过100*100*8的方管与平台可靠链接,防止平台晃动。





3.2.6作面的划分
本系统分为三个工作面:(1)中间大面区域(区域1),可以通过平台标准布置来完成施工;(2)边部区域(区域2),可以通过平台的斜向布置来完成作业;(3)角部部区域(区域3)通过吊顶擦窗机配合施工来完成。安装次序为先中间后两边。见下图。

3.2.7动平台的分布
本方案大面预计使用3台工作平台,系统边部使用改制不规则移动平台。见下图。


施工2、3区域时将平台通过卷扬机下放至1层,调整平台角度,更换吊点,重新提升平台至吊顶下方。
平台吊点设置:

吊顶擦窗机轨道施工完成后,利用轨道及擦窗机滑轨跑车链接 3*4米的小平台作为施工平台,进行铝板调整和局部安装。



3.3平台提升阶段安全措施
3.3.1平台加工完成后第一次提升前,需经总承包单位、监理单位和施工单位技术部门、机械部门、安全部门等联合验收合格后,方可进行提升作业。
3.3.2提升前,平台内必须清理干净,不得放置任何物品,防止提升过程中发生高处坠物,提升时平台内严禁站人。
3.3.3提升平台所使用的卷扬机必须保证设备型号、提升速度、钢丝绳型号及长度等一致,并保证水平一致的连接到平台的4个提升吊点上,以确保平台装置在提升时平稳上升。
3.3.4每个平台采用4台卷扬机提升,卷扬机安装于主体结构上,卷扬机操作采用联控开关箱控制,由专人负责操作,提升过程中安排专人负责卷扬机运行中的检查和监护。
3.3.5将平台提升20-50cm后暂停,静置30分钟,对卷扬机提升系统及平台结构等进行全面检查。
3.3.6检查结束后,如若正常,则继续进行提升作业,提升过程中注意检查平台水平,及时进行调整,提升至吊顶底部是利用卷扬机对平台高度和水平进行微调。
3.3.7平台提升过程中设置缆风绳保护,待提升完毕后拆除缆风绳。
3.3.8平台提升至预定位置后,将平台通过焊接固结于拉链跑车上,焊接并复核确认受力后,移去卷扬机提升绳。
3.3.9提升过程中管理人员必须加强对卷扬机、平台、缆风绳等进行观察和监护,全程进行跟踪检查,发现异常情况时必须立即停止提升作业,待查明原因排出险情后方可继续提升。
3.3.10平台做为幕墙吊顶操作平台使用,禁止在平台上超载堆放材料,材料由楼层或吊顶上方传递至平台内,材料随传随用。
3.3.11平台每次提升前及落地后,必须对平台进行全面检查和维护,并经总承包和监理单位相关人员检查验收后,方可进行下次提升。
3.3.12提升作业前应密切关注天气情况,大雨、大雾以及五级以上大风等恶劣天气时,不得进行平台提升作业。
4结语
英蓝国际金融中心高空吊顶施工通过高空悬挂施工平台的实施,成功完成了 140 米高空吊顶的施工安装。在施工过程中,各项技术措施发挥了关键作用。通过对施工过程的实时监测和调整,最终实现了高空吊顶的高质量安装,达到了预期效果。高空悬挂施工平台的运用解决了传统施工方法无法解决的难题,保障了建筑结构的安全和稳定性。确保了建筑结构的安全高空悬挂施工平台的设计和实施为类似建筑施工提供了宝贵经验。
参考文献
[1]张华.薛抱新《高出作业吊篮在特殊工程中的应用》
[2] 国家规范/标准:《高处作业吊篮》GB/T 19155-2017、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-2016、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011
作者单位:北京凌云宏达幕墙工程有限公司